Cox Automotive meldete, dass der Manheim Used Vehicle Value Index (MUVVI), der die Auktionspreise von Gebrauchtwagen abbildet, aufgrund der Abkühlung des Automarktes im Dezember im Vergleich zum Vorjahr den stärksten Rückgang seit Beginn der Aufzeichnungen verzeichnete.
Der MUVVI stieg im Dezember um 0,8 % gegenüber November und stieg leicht auf 219,3, lag aber um 14,9 % niedriger als vor einem Jahr. "Dies war der größte Rückgang auf Jahresbasis in der Geschichte der Serie", schrieb Manheim in einer Erklärung.
Trotz des stärksten jährlichen Rückgangs seit Beginn der Aufzeichnungen liegen die Gebrauchtwagenpreise in den Auktionshäusern 14 % unter den Höchstständen.
The Manheim Used Vehicle Value Index was down 14.9% from a year ago. This was the largest annualized decline in the series’ history. The non-adjusted price change in December was a decline of 1.9% compared to November pic.twitter.com/cB3X1N8jAY
— zerohedge (@zerohedge) January 9, 2023
Manheim schrieb, dass alle acht Segmente des Gebrauchtwagenmarktes im Dezember saisonbereinigt niedrigere Preise als im Vorjahr verzeichneten. Sie stellten fest, dass "Transporter mit 12,0% den geringsten Rückgang hatten, gefolgt von Pickups, Sportwagen und Kleinwagen mit 12,2%, 12,6% bzw. 13,5%".
Der Einbruch im Dezember übertraf den im November verzeichneten Rückgang von 14,2 %, der zu diesem Zeitpunkt der größte war.
Jonathan Smoke, Chefvolkswirt von Cox, erklärte kürzlich: "Der Bestand an Neuwagen beginnt sich endlich aufzubauen, und das bringt Schwung in die Verkäufe von Neuwagen im Einzelhandel, aber dieser Schwung scheint auf Kosten des Gebrauchtwagenhandels zu gehen. Vor allem der traditionelle Gebrauchtwagenkäufer ist von der Erschwinglichkeit der Raten am stärksten betroffen."
Die Abkühlung des Gebrauchtwagenmarktes kommt zu einem Zeitpunkt, an dem der Zinssatz für Gebrauchtwagenkredite den höchsten Stand seit mehr als einem Jahrzehnt erreicht und damit eine Krise der Finanzierbarkeit für Käufer auslöst.
Während der Viruspandemie machten die Amerikaner die meisten Schulden, um Rekordpreise für Autos zu finanzieren - heute sind die Gebrauchtwagenpreise gesunken, und die Wirtschaft schwächelt, was auf eine Rezession hindeuten könnte. Letzten Monat haben wir dargelegt, dass die USA an der Schwelle zu einer erdrückenden Autokreditkrise stehen könnten, die eine Welle von Pfändungen und Kreditausfällen auslösen könnte.
Die gute Nachricht ist, dass sich die galoppierende Inflation in den Jahren 2021 und 2022 abkühlt. Erinnern Sie sich noch an die Zeiten, in denen steigende Autopreise der führende Indikator für eine rasant steigende Inflation waren? Jetzt ist das Gegenteil der Fall.