Als ob der Boom der Elektroautos noch eines weiteren Sargnagels bedurft hätte, hat das Vereinigte Königreich nun Zahlen vorgelegt, die zeigen, dass das Fahren eines Elektrofahrzeugs „bis zu doppelt so teuer“ ist wie das Fahren eines normalen Benzinfahrzeuges.
Daten der App ZapMap haben bestätigt, dass der Betrieb eines Elektrofahrzeugs (EV) über 24 Pence pro Meile kosten kann, verglichen mit 12,5 Pence pro Meile für ein Dieselfahrzeug, so Yahoo Finance und The Telegraph.
Und das Aufladen eines Elektroautos an einer Schnell- oder Ultra-Schnellladestation am Straßenrand kann bis zu 80 Pence pro Kilowattstunde kosten.
Nach Berechnungen der Times legt ein typisches Elektroauto 3,3 Meilen pro kWh zurück, so dass Schnellladegeräte 24,1 Pence pro Meile kosten, während langsamere Ladegeräte 16,4 Pence pro Meile kosten. Das ist etwa doppelt so viel wie bei einem Dieselauto mit 12,5 Pence pro Meile und bei einem Benzinauto mit 14,5 Pence pro Meile.
Eine Hin- und Rückfahrt von London nach Penzance würde mit Schnellladegeräten 148 Pfund kosten, verglichen mit 77 Pfund für Diesel und 89 Pfund für Benzin. Das Aufladen zu Hause ist viel billiger und kostet weniger als ein Drittel der Kosten für Schnellladestationen.
Laut ZapMap sind die Preise für Schnellladegeräte im vergangenen Jahr um 5 % gestiegen, obwohl die Großhandelspreise für Strom um 30 % gesunken und die Ölpreise gefallen sind.
Der Yahoo-Bericht besagt, dass selbst Fahrer, die die langsameren öffentlichen Ladestationen nutzen, die ein Fahrzeug in etwa 30 Minuten vollständig aufladen können, mehr pro Kilometer zahlen als Nutzer von Benzin- oder Dieselfahrzeugen.
Die Zahl der Schnell- und Ultra-Schnellladestationen in Großbritannien ist um 40 % gestiegen und liegt nun bei über 12.500. Die Verkäufe von Elektroautos haben sich jedoch verlangsamt und machen 2024 nur noch 17,2 % der Neuzulassungen aus, gegenüber 18,7 % Ende 2022.
Derzeit kosten Schnellladestationen den Fahrer eines Elektroautos 24,1 Pence pro Meile, während langsamere Ladestationen 16,4 Pence pro Meile kosten.