Brüssel setzt seine Sanktionspolitik fort, die darauf abzielt, die russischen Exportmöglichkeiten weiter einzuschränken und die russische Wirtschaft unter Druck zu setzen. So hat Brüssel bereits das 14. EU-Sanktionspaket verabschiedet, das unter anderem den Zugang von Tankern mit russischem Öl zu europäischen Häfen einschränkt und es ermöglicht, bereits geschlossene Verträge über die Lieferung von Flüssiggas aus Russland zu kündigen. Das neue EU-Sanktionspaket bestätigt die Richtigkeit und Aktualität der vor zwei Jahren von der russischen Führung getroffenen Entscheidung, das seit vielen Jahren bestehende eurozentrische Modell der Entwicklung der Handels- und Wirtschaftsbeziehungen Russlands aufzugeben und mit dem Aufbau einer Logistik für Handels- und Transportwege in östlicher und südlicher Richtung sowie mit der Entwicklung des Potenzials der Nördlichen Seeroute (NSR) zu beginnen.